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Weltpremiere auf der IAA: Land Rover präsentiert den All-Terrain-Champion Discovery SVX

Land Rover 12.09.2017

Land Rover präsentiert auf der IAA den ultimativen Discovery: In Frankfurt am Main wird der britische Geländewagenspezialist heute als Weltpremiere den Land Rover Discovery SVX* vorstellen – als 4x4-Champion, der auf jedem Terrain brilliert. Das neue Topmodell der vielseitigen, vor wenigen Monaten in grundlegend neuer Form eingeführten Discovery-Reihe spricht vor allem Offroad-Enthusiasten an, denn zahlreiche technische Modifikationen verbessern die Geländetauglichkeit nochmals. Der auch optisch aus dem Rahmen fallende Land Rover Discovery SVX* wird im kommenden Jahr das Angebot ergänzen.

Die Fertigung von Hand übernehmen dabei die Spezialisten des Geschäftsbereichs Special Vehicle Operations (SVO) von Jaguar Land Rover in ihrem neuen Technikzentrum in Warwickshire. Der neue Discovery SVX* komplettiert zugleich als drittes Angebot das Dreieck der SVO-Produkte, zu dem besonders leistungsstarke Modelle wie der Range Rover Sport SVR* oder der Range Rover SVAutobiography* mit 2 höchstem Luxusanspruch zählen. Ein Video stellt den neuen Discovery SVX* auf dem Land Rover Deutschland YouTube Kanal vor unter folgendem Link

 

Der neue Discovery SVX* teilt selbstverständlich sämtliche Land Rover-Markenwerte, zu denen vor allem anspruchsvolles Design und hochwertige Technik gehören. Darüber hinaus steht das neue Modell in ganz besonderer Weise für Abenteuergeist und Geländetauglichkeit – zwei Attribute, die den Ruf von Land Rover seit Jahrzehnten prägen und zur weltweiten Attraktivität der britischen 4x4-Marke entscheiden beitragen. Der seit April auf dem deutschen Markt erhältliche neue Land Rover Discovery hat mit seiner Vielseitigkeit und Flexibilität viel Anerkennung bei Fachleuten und Käufern eingefahren. Grundlage des Modells bildet die von Land Rover entwickelte Aluminium-Leichtbaukonstruktion, die hohe Festigkeit und Sicherheit mit niedrigem Gewicht in Einklang bringt. Der Discovery eignet sich daher perfekt als SVX*-Modell, das der Geschäftsbereich SVO hier erstmals realisiert.

Mark Stanton, SVO-Director: „Die Produktlinie SVX* eröffnet uns die Möglichkeit, die All-Terrain- Performance von Land Rover auf die Spitze zu treiben und sie zugleich mit einer dynamischen und markanten Form zu versehen. So entsteht hier mit dem Discovery SVX* ein überaus robuster und vielseitiger Geländewagen, den die gesamte Familie lieben wird: souverän, unaufhaltsam und stets eingeloggt, ganz gleich, auf welchem Terrain er sich bewegt. Wir haben den Discovery SVX* für Offroad-Enthusiasten konzipiert. Sie sollen All-Terrain-Leistung in einer neuen Dimension genießen – und das ohne den geringsten Abstrich bei Komfort und Alltagstauglichkeit.“

 

Der neue Discovery SVX* ist jedoch nicht nur ein Könner auf jedem Untergrund, er besitzt auch den stärksten Discovery-Antrieb aller Zeiten: Land Rover spendiert dem Neuling einen 5.0-Liter- V8-Benziner, der dank Kompressoraufladung 386 kW (525 PS)* Höchstleistung und 625 Nm* Drehmomentmaximum an die vier angetriebenen Räder leitet. Dieses Kraftpaket und eine zielgerichtete Weiterentwicklung von Technik und Fahrwerk lassen den Piloten des Discovery SVX auch in schwerem Gelände entspannt bleiben. Eine weitere Neuheit für den Discovery hört im SVX* auf den Namen H-ARC: Dahinter verbirgt sich „Hydraulic Active Roll Control“ – eine neue aktive hydraulische Wankstabilisierung. Sie ermöglicht eine optimierte Achsverschränkung ebenso wie eine verbesserte Wanksteuerung. Das verschafft dem Discovery SVX* ein Höchstmaß an Traktion off the road und zugleich ein weiteres Plus an Komfort und Souveränität im Straßeneinsatz.

Den neuen Land Rover Discovery SVX* zeichnen nochmals verbesserte Böschungs- und Rampenwinkel aus. Verantwortlich dafür sind eine ganze Reihe konstruktiver Änderungen am Discovery-Konzept. So wurden das leichte Aluminium-Monocoque und die Luftfederung für mehr Bodenfreiheit angehoben. Außerdem erhielt das Modell langhubigere Dämpfer, modifizierte Achsschenkel und mit 815 Millimeter Durchmesser üppig dimensionierte All -Terrain-Reifen von Goodyear der Dimension 275/55 R20, aufgezogen auf geschmiedeten Leichtmetallrädern. Die Reifen mit ihren hohen Flanken reduzieren den Anpressdruck und optimieren die Leistung auf weichem Untergrund. In Verbindung mit einem speziellen Laufflächenprofil hält der Discovery SVX* daher selbst in Matsch und Schlamm reichlich Grip bereit.

Für Offroad-Vergnügen bürgt ferner die Ausrüstung des Modells mit aktivem zentralen Sperrdifferenzial und elektronischer Heckdifferenzialsperre. Diese beiden Komponenten und zahlreiche weitere Systeme werden von einer speziell abgestimmten neuen Entwicklungsstufe des Terrain Response 2-Systems gesteuert, um ein Höchstmaß an Traktion auf jedem Untergrund zu gewährleisten. Ebenfalls Überarbeitungen und Feinjustierungen erhielten im Discovery SVX* die 8-Stufen- Automatik, das zweistufige Verteilergetriebe und das Paket der Assistenzsysteme, wie 4 Bergabfahrhilfe, elektronische Traktionskontrolle, dynamische Stabilitätskontrolle, All-Terrain Progress Control (ATPC) oder die Fahrwerkssteuerung Adaptive Dynamics und die elektromechanische Servolenkung.

Darüber hinaus ersetzten die Land Rover-Ingenieure im Discovery SVX den Drehregler für das Getriebe durch einen klassischen Pistolen-Schalthebel. So hat der Pilot auch bei anspruchsvollen Manövern in schwierigem Terrain die volle Kontrolle über die manuelle Gangwahl. Abenteuergeist und Robustheit des Discovery SVX* machen sich selbstverständlich optisch ebenfalls bemerkbar. So versahen die Land Rover-Designer das neue Modell mit Reminiszenzen an das große Erbe des Discovery, mit Einsätzen in Abenteuertouren wie der Camel Trophy oder der G4 Challenge. Daher präsentiert sich der neue Discovery SVX* innen wie außen unverwechselbar, robust und selbstbewusst.

*Verbrauchswerte Discovery SVX 5.0-Liter-V8-Kompressorbenziner (Kraftstoffverbrauch in l/100 km** kombiniert 12,8 (komb.); CO2-Emissionen in g/km: 299

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