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Ford Explorer kaufen

Ford Explorer – clever kaufen im Autohaus Dünnes

Der Ford Explorer ist eine gute Wahl für ein neues Fahrzeug. Wir vom Autohaus Dünnes schwören seit vielen Jahren auf diesen Hersteller und sind von dessen herausragender Qualität überzeugt. Dabei spielt es letztlich auch keine große Rolle, ob Sie sich für einen Gebrauchtwagen aus einer früheren Modellgeneration oder das nagelneue aktuelle Modell entscheiden. Der Ford Explorer hat seit seinem Debüt eine kontinuierliche Evolution durchlebt und ist mit jeder Modellpflege ein gutes Stück besser geworden. Wenn Sie sich für einen Ford Explorer Gebrauchtwagen entscheiden, profitieren Sie hingegen von solider Qualität zu einem rekordverdächtig günstigen Preis, was insbesondere für Jahreswagen gilt. Diese Fahrzeuge sind besonders gut eingefahren und ohne Fehl und Tadel.

 

Ihren Ford Explorer erhalten Sie an einem unserer Standorte in Regensburg und Umgebung. Wir sind für Sie da und beraten Sie mit viel Kompetenz und der Erfahrung von mehr als 60 Jahren. Das Autohaus Dünnes ist ein Familienbetrieb in der dritten Generation. Unser Unternehmen lebt Autos und besitzt eine enorme Expertise für Modelle wie den Ford Explorer. Neben einem einwandfreien Fahrzeug sind wir auch hinsichtlich der Finanzierung für Sie da. Gemeinsam mit Ihnen loten wir die Möglichkeiten einer Ratenzahlung und den damit verbundenen Verzicht auf eine Anzahlung aus. Sie möchten Ihren aktuellen Gebrauchtwagen an uns verkaufen bzw. in Zahlung geben? Aber gerne doch. Es macht dabei noch nicht einmal einen Unterschied, welches Modell und Baujahr Sie uns anbieten, da wir stets faire Preise zahlen.

In seinem Heimatmarkt, den USA, ist der Ford Explorer einer der bekanntesten Geländewagen. In vielen Jahren war das gigantische SUV das meistverkaufte Fahrzeug seines Segments und mischt seit 2019 auch wieder den europäischen Markt auf. Der Klassiker feierte 1990 sein Debüt und wird als Nachfolger des Bronco derzeit in der sechsten Generation gebaut. Die Besonderheit besteht darin, dass unter der sehr harten Schale ein Kern aus einem Hybrid eingebaut wurde. Das Fahrzeug ist einzig und allein in Kombination mit einem Elektroantrieb zu haben und kombiniert somit enorme Urkraft mit einem hohen Maß an Umweltfreundlichkeit.

Der Ford Explorer in Zahlen

Stolze 5,05 Meter misst der Ford Explorer in der Länge und ist damit das größte SUV seines Herstellers. Das „Dickschiff“ ist zwei Meter breit und 1,78 Meter hoch und bietet einen Radstand von 3,03 Meter. Angesichts dieser Zahlen ist wenig verwunderlich, dass auch als Siebensitzer gefahren werden kann und zudem ein bemerkenswerter Laderaum existiert. Das Minimum – bei sieben besetzten Sitzen – liegt bei 330 Liter, doch wer die Sitzreihen umklappt, bringt es auf bis zu 2.724 Liter. Das Umklappen erfolgt elektrisch und sorgt für die Entstehung einer komplett ebenen Ladefläche. Ebenfalls ein Aufsehen erregender Wert ist die Zugkraft des Ford Explorer: neben der großen Ladefläche packt das Modell zweieinhalb Tonnen weg.

Unter der Motorhaube des Ford Explorer arbeitet einzig und allein ein Hybridmotor. Benzinmotoren sind lediglich den US-Versionen vorbehalten. Der 3.0 EcoBoost PHEV bringt allein als Benziner schon 349 PS auf die Straße und liegt mit seiner Systemleistung bei 457 PS. Herausragend ist das maximale Drehmoment von 825 Nm und auch die Beschleunigung auf Tempo 100 in sechs Sekunden setzt ein Ausrufezeichen. Gefahren wird selbstverständlich mit Allradantrieb und einer Zehn-Gang-Automatik.

Komfort des Ford Explorer

Der Ford Explorer bietet Luxus – und zwar ohne „Wenn und Aber“. Das SUV gehört in die Oberklasse und macht keinen Hehl aus diesem Anspruch. An Assistenten werden beispielsweise ein Toter-Winkel-Warner sowie ein Querverkehrsassistent geboten. Beim Rückwärtsfahren sichert eine Notbremsfunktion und erkennt sowohl Radfahrer als auch Fußgänger. Das Ein- und Ausparken erledigt der Explorer natürlich automatisch, was angesichts der Größe auch Not tut. Weitere Extras sind die Kameras, die in Kombination einen 360°-Sicht bieten sowie der Spurhalteassistent. Die Geschwindigkeit wird beim Ford Explorer auf Wunsch konstant gehalten, der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ebenfalls. Auch zu erwähnen ist der Ausweichassistent, der im Fall der Fälle die Lenkkraft erhöht.

Extras des Ford Explorer

Der Ford Explorer bietet nicht nur in technischer Sicht jede Menge Extras, sondern erfreut auch durch zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Allein acht Lackierungen sind möglich und weichen zum Teil vom üblichen Schema ab. Ebenfalls individuell funktioniert das Fahrwerk, das sich auf die Bedürfnisse von Fahrerin und Fahrer abstimmen lässt. Ein Drehschalter ermöglicht das Wählen des jeweiligen Untergrunds und insgesamt stehen sieben Fahrmodi zur Verfügung. Im Innenraum gibt sich der „Entdecker“ großzügig. Die Ledersitze sind sowohl in der ersten als auch in den hinteren Reihen beheizbar und verfügen zudem über eine Klimatisierung. Sonnenlicht flutet durch das Panorama-Glasdach den Innenraum und auch an WLAN und ein 12,3 Zoll großes Touchdisplay wurde gedacht.