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Ford Tourneo Courier für Nürnberg kaufen

Mit dem Ford Tourneo Courier unterwegs in Nürnberg

Das perfekte Fahrzeug für Nürnberg? Diese Frage wird uns immer wieder gestellt und offen gestanden, kommt es bei der Beantwortung stark auf Ihre individuellen Vorstellungen an. Fest steht jedoch, dass der Ford Tourneo Courier bestens für Ihre Mobilität in Nürnberg geeignet ist und gleich in mehrerlei Hinsicht überzeugt. Da ist zum einen die erstklassige Qualität, da sind aber auch die emotionalen Faktoren. Ob in Nürnberg oder anderswo: ein Ford Tourneo Courier ist ein Hingucker und weckt gleich auf den ersten Blick Sympathien. Die „Hardfacts“ wie Leistung, Ausstattung und Verbrauch stimmen natürlich ebenfalls und unterstreichen die Eignung sowohl für den Stadtverkehr als auch für Landstraße und Autobahn.

 

Ford
Tourneo Courier 1.5 TDCi S&S Titanium

Neuwagen acfp UVL 7 Tage
mtl. ca. 376,- € 2
 
 
21.690,- €
16% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: neu
Motor: 74 kW (101 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 50 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Rot
A Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 4,3 l/100km * | CO2 kombiniert: 112 g/km *

Ford
Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium

Tageszulassung hbmk UVL 7 Tage
mtl. ca. 278,- € 2
 
 
17.000,- €
16% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 01.11.2019
Motor: 74 kW (101 PS)
Kraftstoff: Benzin
Laufleistung: 50 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Rot
C Euro 6 d-TEMP
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km * | CO2 kombiniert: 131 g/km *

Ford
Tourneo Courier 1.5 TDCi Titanium *AKTION*

Gebrauchtwagen 18807 Sofort lieferbar
mtl. ca. 213,- € 2
 
 
12.999,- €
16% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung: 01.09.2018
Motor: 55 kW (75 PS)
Kraftstoff: Diesel
Laufleistung: 12.300 km
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Rot
B Euro 6 c
Verbrauch kombiniert: 4,5 l/100km * | CO2 kombiniert: 117 g/km *
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Wir vom Autohaus Dünnes bieten Ihnen den Ford Tourneo Courier in unterschiedlichen Ausführungen. Genießen Sie unseren Lieferservice und lassen Sie sich Ihr Fahrzeug direkt nach Nürnberg liefern. Dabei macht es keinen Unterschied, ob Sie sich für einen Gebrauchtwagen, einen Jahreswagen oder ein neues Fahrzeug entscheiden. Ebenfalls Teil unseres Services für Kundinnen und Kunden in Nürnberg ist der Ankauf Ihres Gebrauchtwagens zu Top-Konditionen. Wir helfen Ihnen auf diese Weise, den Verkaufspreis für den Ford Tourneo Courier zu senken, was natürlich immer auch im Rahmen einer Finanzierung möglich ist. Noch Fragen? Dann lernen Sie uns kennen und sprechen Sie uns an. In unserem Familienbetrieb haben wir immer ein offenes Ohr für unsere Kundschaft und beraten Sie gern.

Autohaus Dünnes – wir sorgen für Mobilität in Nürnberg und Umgebung

Formell gehört Nürnberg zu Bayern, doch zeichnet sich die Region Franken durch ihre große – auch kulturelle – Eigenständigkeit aus. Entsprechend lässt sich bei der rund 512.000 Einwohner großen Stadt auch von einer Hauptstadt sprechen. Fakt ist, dass es sich um die zweitgrößte Stadt Bayerns handelt, die gemeinsam mit Fürth, Nürnberg und Schwabach ein Städteviereck mit rund 3,6 Millionen Einwohnern bildet. Nürnberg war bereits während des Mittelalters eine der wichtigsten Städte Deutschlands und erlangte bald den Status einer Reichsstadt. Gegründet wurde der Ort im Jahr 1050 und wer heute durch die Straßen und Gassen flaniert, bekommt einen guten Eindruck des damaligen Glanzes. Über der Altstadt, die bestens restauriert wurde, thront die Nürnberger Burg. Der Bau wurde im zwölften Jahrhundert errichtet und gilt als Wahrzeichen Nürnbergs. Die Entwicklung beschleunigte sich vor allem im Rahmen der Industrialisierung, die in Nürnberg besonders intensiv ausfiel. So wurde die Stadt vor allem deshalb bekannt, weil hier im Jahr 1835 der „Adler“ als erste deutsche Eisenbahn verkehrte. An Sehenswürdigkeiten empfehlen sich Pellerhaus, Wolff‘scher Bau sowie das Reichsparteitagsgelände mit Gedenkstätte und die Kirche St. Sebald.

Als Industriestandort entwickelte sich Nürnberg im 19. Jahrhundert. Zu nennen sind vor allem die Herstellung von Spielzeug mitsamt Modellbau aber auch der Bau von Zweirädern. In den letzten Jahrzehnten durchlief Nürnberg allerdings einen Strukturwandel hin zu den Bereichen Elektronik und Kommunikation. Ebenfalls handelt es sich um einen wichtigen Standort für die Marktforschung. Die Nürnberger Messe genießt auch einen international exzellenten Ruf, was auch daran liegt, dass die Stadt über den Fernbahnhof, einen kleinen Regionalflughafen sowie die Autobahnen A3, A6, A9 und A73 perfekt angebunden ist.

Das Autohaus Dünnes ist seit seiner Gründung vor mehr als 60 Jahren auch für Kundschaft aus Nürnberg und Umgebung tätig. Unser Unternehmen befindet sich in der dritten Generation im Familienbesitz und arbeitet mit einer Belegschaft von 80 Personen. An zwei Standorten bieten wir sowohl den Autoverkauf als auch Beratung, Finanzierung, Versicherungsdienstleistungen und natürlich den Service eines Kfz-Meisterbetriebs.

Mit der Bezeichnung Ford Tourneo Courier wird die PKW-Ausführung des Transit Courier bezeichnet. Die Namensgebung setzt sich auch in anderen Modellen fort, wobei es sich hier um einen Hochdachkombi im Kleinwagenformat handelt. Kennzeichnend für den Ford Tourneo Courier ist die geteilte Plattform mit dem Ford Fiesta. Entsprechend interpretiert der Hersteller den Lieferwagenaspekt überaus platzsparend und legt ein wendiges und ungemein citytaugliches Fahrzeug vor. Im Jahr 2014 erfolgte das Debüt und die Zielgruppe sind sowohl Handwerksbetriebe als auch Privatpersonen und Familien. Seit 2018 geht der Ford Tourneo Courier in einer gelifteten Ausführung ins Rennen und punktet vor allem mit seinen zahlreichen Assistenzsystemen.

Der Ford Tourneo Courier in Zahlen

Wer sich für einen Ford Tourneo Courier entscheidet, steigt in ein nur 4,16 Meter langes Fahrzeug. Trotz der Kleinwagendimensionen wird mit einer Breite von 1,76 Meter und 1,74 Meter Höhe gearbeitet, woraus sich ein sehr solides Laderaumvolumen ergibt. Allein im Kofferraum stehen bereits 365 Liter zur Verfügung, der nach Umklappen der asymmetrisch angeordneten Rücksitze auf bis zu 1.656 Liter erweitert werden kann. Das Ladeabteil erfreut mit diversen Ablageflächen, einer Höhenverstellung und selbst unter dem Dach befindet sich noch Stauraum, der „on top“ gerechnet werden darf. Beachtlich sind auch die Werte für die Anhängelast von 480 Kilogramm und die Nutzlast von 458 Kilogramm oder kurz gesagt: der Ford Tourneo Courier ist zwar klein aber ungemein leistungsstark. Die kleinen Ausmaße bieten zudem den Vorteil, dass in der Innenstadt ein Wendekreis von nur 10,50 Meter genossen wird.

Die Motorisierung des Ford Tourneo Courier erfolgt ganz klassisch aus dem Diesel- und Benzinerregal. Auf die Straße gelangen entweder 100 PS aus dem 1.0 EcoBoost-Ottomotor oder 75 bzw. 100 PS aus Selbstzündern. Allen Ausführungen gemeinsam ist die Kombination mit einem manuellen Schaltgetriebe und einem Frontantrieb.

Komfort des Ford Tourneo Courier

Von wegen Lieferwagen: der Ford Tourneo Courier ist die komfortabelste Variante den kleinen Hochdachkombi zu nutzen und bietet unter anderem einen Licht- und Regensensor sowie eine eingebaute Klimaautomatik. Der Außenspiegel klappt automatisch ein, um Parkrempler zu verhindern und natürlich darf auch die Heizung der Frontscheibe nicht fehlen. Bemerkenswert ist die Sicherheitausstattung, bestehend aus ABS und vielen Airbags sowie einem Überrollschutz. Ein Reifendruckassistent ist ebenso mit an Bord und die Anhängerlast wird automatisch stabilisiert. Weitere Extras sind die Diebstahlsicherung sowie der Bremsassistent.

Extras des Ford Tourneo Courier

Wer sich für einen Ford Tourneo Courier entscheidet, nutzt MyFordDock und hat damit immer Zugriff auf das Smartphone. Dank SYNC3 ist die Integration kein Problem und auch die Nutzung mobilen Internets versteht sich von selbst. Navigiert wird in Echtzeit, Streaming ist ebenso machbar und neben der Freisprechfunktion können auch Textnachrichten und E-Mails vorgelesen und Antworten diktiert werden. Im Falle eines Unfalls wird automatisch ein Notruf unter Übermittlung der GPS-Daten ausgesendet. Zuletzt punktet der Ford Tourneo Courier mit einer Rückfahrkamera und einem Assistenten zum Einparken.