Wer einen Ford Bronco gebraucht findet oder einen neuen Ford Bronco kaufen möchte, darf sich auf ein überaus günstiges Preisniveau freuen. Hinzu kommt, dass dieses Offroad SUV nicht nur spielen will, sondern auch beim Fahren im Gelände ordentlich „abliefert“. Sage und schreibe sieben Fahrmodi stehen zur Auswahl und ermöglichen die perfekte Anpassung an den jeweiligen Untergrund.

Die Bodenfreiheit steht mit 29,5 Zentimeter auf dem Datenblatt und als Rampenwinkel schlagen stolze 29° zu Buche. Damit nicht genug, denn auch der Blick auf den vorderen und hinteren Böschungswinkel sorgt für Erstaunen. 43° sowie 37,2° suchen auf dem Feld der kompakten SUV ihresgleichen, was natürlich auch für die Watttiefe von 85,1 Zentimeter gilt.
Zahlen geben allerdings nur teilweise wieder, was das Erlebnis Ford Bronco ausmacht.

Wer möchte, rüstet den US-Boy mit fest integrierten Abschlepphaken und einer Stoßstange aus Stahl mitsamt eingebauter Seilwinde aus.

Gefahren wird im vorderen Bereich mit Einzelradaufhängung, hinten mit Starrachse und stets langen Federwegen. Hierzu passt perfekt, dass der Bronco natürlich auch dem Built Wild™-Test unterzogen wurde. Zu viel technische Angaben? Dann seien Sie darauf hingewiesen, dass das Fahren abseits der asphaltierten Piste bei diesem Offroad SUV auch durch die Navigation unterstützt wird.

Auf dem bis zu zwölf Zoll großen Display erscheinen nicht nur Informationen in Echtzeit, sondern auch topografische Karten, die das Terrain außerhalb der asphaltierten Wege präsentieren. Die Oberflächen sind allesamt abwaschbar und die Sitzflächen aus pflegeleichtem Vinyl und selbst Abflüsse sind im Innenraum vorhanden.

Hierzu passt perfekt, dass sich einzelne Karosserieteile, inklusive der Türen und der Heckscheiben des Dachs, abmontieren lassen und somit auch „oben ohne“ gefahren werden kann – was natürlich auch für die City gilt.