Anders ausgedrückt, legen wir bei einer Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung den Preis individuell fest. Zum Vorteil unserer Kundinnen und Kunden aus Straubing und anderswo, die einen Neuwagen mit Rabatten in oftmals zweistelliger Höhe erwerben. Ein weiterer Pluspunkt besteht darin, dass jede Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung schon fertig konfiguriert ist und nur darauf wartet, von Ihnen auf die Straßen von Straubing gefahren zu werden. Jedes Fahrzeug ist herausragend ausgestattet, mit einer beliebten Lackierung versehen und effizient motorisiert – eine Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung orientiert sich meist an den beliebtesten Konfigurationen und ist entsprechend attraktiv. Gerne beraten wir Sie und unterbreiten Ihnen zudem einen Vorschlag für eine Finanzierung zu erstklassigen Bedingungen und vielfach ohne Anzahlung.
Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung für Straubing kaufen
Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung – unser Geheimtipp für Straubing
Dass die Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung genau genommen kein Geheimtipp mehr ist, müssen wir gleich vorweg schicken. Käuferinnen und Käufer aus Straubing nutzen diese clevere Möglichkeit und sparen jede Menge Geld beim Autokauf. Was eine Land Rover Range Rover Evoque Tageszulassung ist? Ganz einfach ein Neuwagen, der zu den Konditionen eines Gebrauchten verkauft wird. Möglich ist dies sowohl in Straubing als auch anderswo, indem das betreffende Fahrzeug für genau einen Tag zugelassen wird. Im Handumdrehen wird aus einem echten Neuwagen ein formeller Gebrauchtwagen und es gelten nicht mehr die strikten preislichen Vorgaben, die uns Autohändlern von Seiten der Hersteller immer wieder gesetzt werden.
Autohaus Dünnes – wann immer ein Fahrzeug in Straubing gesucht wird
Das niederbayerische Straubing zählt rund 48.000 Einwohner und ist das Zentrum der Region Gäuboden. Die Stadt ist aufgrund ihrer Lage ein Oberzentrum und liegt direkt an der Donau. Kennzeichnend für Straubing ist sowohl die reiche Geschichte als auch das Vorhandensein einer eigenen Universität. Erste Spuren der Besiedlung existierten bereits in der Jungsteinzeit und auch die Römer und Kelten hinterließen ihre Spuren. Zum ersten Mal in einer Urkunde taucht Straubing im Jahr 897 auf. Der Ort erhielt jedoch nicht umgehend das Stadtrecht, sondern musste noch bis 1218 auf diesen Status warten. In den folgenden Jahren stand Straubing – so, wie die meisten Orte in Bayern – unter der Herrschaft der Wittelsbacher. Die Herzöge bauten unter anderem die Basilika St. Jakob sowie den Stadtturm. Im Zentrum von Straubing befindet sich der Stadtplatz mit einer Länge von stolzen 800 Metern. Die Baustile erzählen gleichzeitig die Geschichte der Stadt und führen vom Barock über den dominierenden Stil des Rokoko bis hin zum Klassizismus. Weitere Sehenswürdigkeiten sind die Rokokokirchen sowie das Gäubodenmuseum dessen Exponate bis in die römische Antike zurückreichen.
Die ökonomische Bedeutung Straubings resultiert unter anderem aus dem bedeutenden Wissenschaftsstandort. Die Universität arbeitet mit dem Wissenschaftszentrum zusammen und auch das Centrale Agrar-Rohstoff Marketing- und Energie-Netzwerk (C.A.R.M.E.N. e.V.) ist zu nennen. Des Weiteren befindet sich in der Stadt ein Förder- und Technologiezentrum und einige Unternehmen aus Systemtechnik und Maschinenbau haben hier ihren Sitz. Die Verkehrsanbindung wird über die Deutsche Bahn sowie die Autobahn A3 realisiert.
Das Autohaus Dünnes ist seit Jahr und Tag auch für Kundinnen und Kunden aus Straubing tätig. Unsere beiden Standorte sind nicht weit von der Stadt entfernt und bieten die Möglichkeit, nach Lust und Laune nach neuen Fahrzeugen Ausschau zu halten und Fragen zu stellen. Wir sind ein Familienbetrieb mit einer Belegschaft von 80 Personen und seit mehr als 60 Jahren in der Automobilbranche beheimatet. Drei Generationen der Familie Dünnes arbeiten Hand in Hand zum Wohl unserer Kundschaft.
Klein, aber ein vollwertiger Range Rover. Mit dem Modell Evoque wildert der britische Geländewagenhersteller erstmals auch in der Klasse der kompakten SUV – und das mit enormem Erfolg. Auf dem Markt erschien der Range Rover Evoque im Jahr 2011 als sechste Modellreihe. 2019 ging es in die zweite Generation, die ähnlich dimensioniert ist und erneut einen enorm hohen Anspruch verkörpert. Charakteristisch für den aktuellen Evoque sind die umweltfreundlichen Motoren und die Ausstattung als Mildhybrid sowie die Möglichkeit, einen Plug-In-Hybrid zu fahren. Der Range Rover Evoque ist ein direkter Verwandter des E-Pace von Jaguar und erwies sich bereits in der ersten Generation als echter Topseller, der bei den Verkaufszahlen an der Millionengrenze kratzte.
Aus dem Datenblatt des Range Rover Evoque
Verwundert reibt man sich die Augen: misst der Range Rover Evoque tatsächlich nur 4,37 Meter? Fakt ist, dass dieser Wert auf eine Breite von 1,90 Meter und 1,65 Meter Höhe trifft und somit jede Menge Platz im Innenraum vorhanden ist. Fünf Personen machen es sich richtig bequem und laden auf Wunsch auch noch bis zu 472 Liter in den Kofferraum. Wer mehr Stauraum benötigt, der opfert die hinteren Sitze oder klappt asymmetrisch um. Das Maximum an Laderaumvolumen beträgt 1.445 Liter. Ein Highlight des Range Rover Evoque ist der kleine Wendekreis von 11,60 Meter. Hinsichtlich der Geländetauglichkeit steht der Kompakte seinen großen Geschwistern kaum nach: 50 Zentimeter Watttiefe und bis zu 24 Zentimeter Bodentiefe reichen für Abkürzungen und Schleichwege abseits der vorgegeben Routen aus und auch der Böschungswinkel von 25° bzw. 33° vorne und hinten ist vorzeigbar.
Wer den Range Rover Evoque mit Allradantrieb fährt, erhält stets Motorenunterstützung durch ein 48-Volt-Bordnetz, womit es sich um Mildhybride handelt. Mit Frontantrieb steht nur der Einstiegsdiesel mit 150 PS bereit, der in Abweichung zum sonst obligatorischen Neun-Gang-Automatikgetriebe auch manuell zu schalten ist. Die größeren Diesel leisten 180 oder 240 PS, die Benziner bringen es auf 200 bis 300 PS. Der Topmotor ist der Plug-In-Hybrid, der seit 2020 auf dem Markt ist und 309 Pferdestärken galoppieren lässt. Mit diesem Modell lassen sich auch die sportlichsten Fahrwerte und eine Beschleunigung von nur 6,4 Sekunden auf 100 km/h erreichen. Das Fahrwerk des kompakten SUV arbeitet adaptiv und auch ein Terrain Response- System wurde integriert.
Komfort des Range Rover Evoque
Der Range Rover Evoque mag klein sein, „oho“ ist er aber auf jeden Fall. In die Welt blickt das SUV durch Matrix-LED-Scheinwerfer und die Silhouette wird dank der versenkten Türgriffe nicht gestört. Wie von der Marke gewohnt, wird stark auf Kameratechnik gesetzt. Clear Sight lautet das Zauberwort und ermöglicht die Blicke, die den Augen sonst verborgen wären wie beispielsweise unter das Fahrzeug oder vor die Vorderräder. Sinnvoll ist dies vor allem beim Fahren durchs Gelände, wobei die Kamerabilder auf Wunsch direkt auf den Innenspiegel übertragen werden.
Besonderheiten des Range Rover Evoque
Wer in einem Range Rover Evoque Platz nimmt, tut dies in Ledersitzen, die sich sowohl beheizen als auch klimatisieren lassen. Die Bedienung einer Reihe zentraler Funktionen wird über zwei kombinierte Touchdisplays erleichtert. Die Dopplung macht deshalb Sinn, weil die Karte der Navigation auch dann im Blickfeld bleibt, wenn beispielsweise am Entertainment-System „herumgespielt“ oder die Klimaanlage bedient wird. Natürlich wurden auch die Anzeigen des Armaturenbretts digitalisiert – und zwar im 12,3 Zoll-Format. Ein Head-Up-Display rundet in diesem Bereich ab und wie es sich gehört, existiert auch Konnektivität zum Smartphone. Einparken erledigt der Range Rover Evoque fast von selbst und die Sicherheit wird durch nahezu jedes auf dem Markt verfügbaren Systems gewährleistet.
